-
Контактная сеть КС-160.1 переменного тока 25кВ с изолированными наклонными консолями предназначена для электрификации участков со скоростями движения подвижного состава не более 160 км/час. Проект выпущен в 2001 году для применения на сети железных дорог.
-
Контактная сеть КС-160.3 переменного тока 25кВ с неизолированными наклонными консолями предназначена для электрификации участков со скоростями движения подвижного состава не более 160 км/час. Проект выпущен в 2002 году для применения на сети железных дорог.
-
Контактная сеть КС-160.4 постоянного тока 3кВ с неизолированными наклонными консолями предназначена для электрификации участков со скоростями движения подвижного состава не более 160 км/час. Проект выпущен в 2003 году для применения на сети железных дорог.
-
Контактная сеть КС-160.5 переменного тока 25кВ с изолированными горизонтальными консолями предназначена для электрификации участков со скоростями движения подвижного состава 160-200 км/час.
-
Контактная сеть КС-200-06-К постоянного тока 3кВ с изолированными горизонтальными консолями предназначена для электрификации участков со скоростями движения подвижного состава 200 км/час. Проект выпущен в 2006 году и доработан в 2009 году для применения на участках со скоростями движения подвижного состава до 250 км/час.
-
Контактная сеть КС-160.6 постоянного тока 3кВ с изолированными горизонтальными консолями предназначена для электрификации участков со скоростями движения подвижного состава до 160 км/час (вариант 1) и до 200 км/час (вариант 2). Проект выпущен в 2010 году для применения на сети железных дорог на участках перспективного повышения скоростей движения до 200 км/час.
Контактная сеть КС-160.1 переменного тока 25кВ с изолированными наклонными консолями предназначена для электрификации участков со скоростями движения подвижного состава не более 160 км/час. Проект выпущен в 2001 году для применения на сети железных дорог.
Контактная сеть КС-160.3 переменного тока 25кВ с неизолированными наклонными консолями предназначена для электрификации участков со скоростями движения подвижного состава не более 160 км/час. Проект выпущен в 2002 году для применения на сети железных дорог.
Контактная сеть КС-160.4 постоянного тока 3кВ с неизолированными наклонными консолями предназначена для электрификации участков со скоростями движения подвижного состава не более 160 км/час. Проект выпущен в 2003 году для применения на сети железных дорог.
Контактная сеть КС-160.5 переменного тока 25кВ с изолированными горизонтальными консолями предназначена для электрификации участков со скоростями движения подвижного состава 160-200 км/час.
Контактная сеть КС-200-06-К постоянного тока 3кВ с изолированными горизонтальными консолями предназначена для электрификации участков со скоростями движения подвижного состава 200 км/час. Проект выпущен в 2006 году и доработан в 2009 году для применения на участках со скоростями движения подвижного состава до 250 км/час.
Контактная сеть КС-160.6 постоянного тока 3кВ с изолированными горизонтальными консолями предназначена для электрификации участков со скоростями движения подвижного состава до 160 км/час (вариант 1) и до 200 км/час (вариант 2). Проект выпущен в 2010 году для применения на сети железных дорог на участках перспективного повышения скоростей движения до 200 км/час.
